Kan vi gjøre Sør-Aurdal til sykkelkommunen?
Bagn IL har satt seg fore å gjøre Sør-Aurdal til en unik sykkelkommune. Dette er fullt mulig om vi greier å samle alle gode krefter i et felles prosjekt. Har du lyst til å bidra så henvend deg til idrettslaget@bagn.no. Nå er det riktignok ingen av oss i Bagn IL som tror du vil melde deg til noe du ikke vet hva er. Vi vil derfor skrive litt 
Sør-Aurdal kommune har, grunnet mye skogsdrift og mange hytter, et enormt nettverk av veier. I mange tilfeller mangler bare litt vei, noen meter klopp eller en bro for at veiene skal bli til fine runder. Projektet vi starter på er rett og slett å lage disse forbindelsene som mangler. Vi konsentrerer oss om området mellom Fjellstølene og Nes til Nes veien. Det ligger veldig mange hytter i dette området og området er tilgjengelig for de fleste fastboende i kommunen. I tillegg er vi kvitt de verste oppoverbakkene 🙂
Det vi ønsker hjelp til i år, er å lokalisere strekninger som bør utbedres. Før vinteren må vi vite hvor strekningene er, hvor mye som må gjøres og hvordan det best gjøres.
Med andre ord: vi ønsker å rekruttere folk som er villige til å bære sykkelen noen hundre meter for å skaffe seg oversikt over utbedringer som trengs for å lage stier over myrer, gjennom skoger eller over bekker. Er du intressert så kontakt Jørn Damslora på idrettslaget@bagn.no.
Jørn, altså undertegnede vil bruke vinteren til å lage avtaler med grunneiere som blir berørt, finansiere prosjektet, bestille materialer og lage en framdriftsplan for utbyggingen. Det finnes et skjellsord for denne type arbeid: administrasjon. Om du er av dem som mener administrasjon er et skjellsord så kan du slappe av, jeg tar den biten. Er du av dem som synes administrasjon er gøy, så må du gjerne melde deg til tjeneste. Jeg tar gjerne mot hjelp.
Framdriftsplanen for realiseringen vil i stor grad avhenge av dere. Det er lettest å få til noe der noen vil ta i et tak. Spett, spade, trillebår, gravemaskin, firehjuling, hammer, spiker osv er av redskaper vi tror trengs. Dessverre er ingen av disse redskapene selvgående. Bruk av disse redskapene vil først bli aktuelt i 2010, om vi ikke forserer framdriftsplanen voldsomt da. det kan vi jo håpe på.
Når stiene er på plass må de sykles på nytt. Denne gangen med GPS. Registreringene GPSen gjør skal jeg adminitrere om til informasjon som kommer på et sykkelkart i 2011 om vi holder tidsskjema.
Om du tror jeg bare snakker tull så kan du enten sette deg ned med Sør-Valdres kartet og lete etter veier som nesten møtes (du vil finne mange), eller ringe meg så kan jeg være litt mer konkret.
Jørn Damslora
Daglig leder Bagn IL
En kommentar til “Kan vi gjøre Sør-Aurdal til sykkelkommunen?”
Skriv et svar
Relaterte artikler
Bagn - Ølnessæter:
Kjempebra prosjekt som jeg har stor tro på. Har tenkt på muligheten av å kunne binde sammen områdene Muggedalen, Teinevassåsen i Hedalen med Hølera, Bagn og omegn i større grad.
MVH Kjersti